2007年9月25日 星期二

油價帶頭狂漲 環保抗通膨題材受惠

副標:新能源 站上長線多頭起點
Smart智富月刊 07 年 8 月號

油價,在國際金融市場上就像個火車頭,每當「漲聲」響起,嚷著要替代石油的新能源與油價「連動」逾20年的黃金,這兩節頭號車廂,就緊勾著油價,快速飛揚。

7月18日,國際油價每桶飆破75.05美元,不但推升了各國資本市場中新能源企業的股價,更與走弱的美元齊力將金價推上每盎斯673美元,重登攻破700美元的多頭起點。目前全球石油已面臨枯竭危機,未來,油價恐將維持易漲難跌的走勢,投資人應趁勢搭車,同時收割新能源、黃金兩大「跟漲」班車的獲利果實。

7月9日,國際能源總署(IEA)在「中期石油市場報告」中預測,全球將在五年內面臨供油短缺危機,這份最新出爐的報告,似為持續上漲的油價背了書,但卻也被喻為是歷來最黑暗的能源展望報告。

◆效能提高、成本降低
~讓各國投資人追捧

幾乎就在同時間,全球股市中許多新能源企業的股價則展現歷來最亮眼的走勢,近在台灣的光磊、晶電 、億光等LED族群,因具「綠能概念」而受到港商麥格理證券亞洲首席分析師羅克斯(Tim Rocks)點名「加持」,半個月內股價漲幅逾20%;去年11月才以每股20美元掛牌的美國薄膜太陽能模組製造商First Solar(Nasdaq:FSLR),到今年7月已漲到110美元了。

近三年來,從節能、再生、綠能到生質等新產業,只要能少用一點石油、少製造一些污染的新能源,都受到舉世「高規格」的重視。所謂的高規格,也就是德盛安聯投信基金經理人陳嘉平、寶鉅投資總經理張植雄指出的,區域組織的鼓勵、政府政策的獎助,以及環保意識抬頭的消費者支持。

不過,陳嘉平表示,新能源產業的技術效能更高、成本降低,才是新能源受到各國投資人追捧的最主要原因,「所以,關鍵是價格,但並非上漲的油價,而是下滑的新能源售價!」

張植雄認為,新能源還是一個統稱,而且就產業發展來看,大部分的次產業仍處於萌芽期,但只要有點新能源的「概念」、技術已可商業化或取得訂單,就可享有「本夢比」。

隨著產業成熟、參與的企業增加且獲利提升,資本市場就會以合理的標準去評價本益比了,而發生的時間,高盛證券在2006年10月發布的能源產業報告中,預估在2010年,「但我認為,應該會比預期還要早!」張植雄說。

在新能源產業中,涵括了太陽能、風力、生質、地熱、生化燃料及氫能等。高盛證券估計,未來五至十年,生化燃料、太陽能及風力能源,市場規模年成長率將分別達35%、27%、19%,因而成為目前市場上最炙手可熱的投資標的

◆巴西、印度、中國、南韓
~未來成長力可觀

而新能源的成長,政府獎助是驅動原因之一,所以各國專擅的新能源次產業也有所不同。以太陽能而言,德國、日本、美國、中國發展最力,丹麥、美、日及西班牙則積極推動風力發電。

此外,巴西、印度、中國更在2006年1月通過了再生能源(亦即新能源)法案,其中要求75%的零件要自製;而亞洲的新富南韓,也積極訂定補助法案,甚至將補助期限延至2013年,對其國內的新能源產業也是一大利多。陳嘉平預估,這四個國家的新能源產業,未來成長力將很可觀。

不過,並非所有新興國家都像巴西、印度及中國政府般有錢,能透過政策補助新能源產業的發展。大和國泰證券資深協理謝明宏就表示,新興國家考量到投資太陽能產業的時間與資金成本非常高,在資源有限下,遂較偏重建廠與使用成本較低的傳統能源。

「對這些新興國家來說,與其開源,不如節流,所以對能源設備的更新,例如提升傳輸電力的效能等,也是一大商機。」謝明宏看好傳統能源設備廠的分析,成了新能源風潮中頗為獨到的投資方向。

除了太陽能源、風力兩大能源走紅外,生質能源也是近來頗受關注的新能源。「一下了飛機、走進巴西首都的機場,就會聞到一股濃郁的酒精味,這應該就是巴西的『國味』了。」謝明宏以味道描繪出巴西用乙醇替代石油的徹底程度。

普羅財經總經理黃賢楨補充,在巴西境內,有高達70%的車主會用提煉自甘蔗的乙醇當汽車燃料,每個加油站都有乙醇發電機。由於乙醇燃料為巴西等中南美洲國家對內省了不少、對外賺了不少錢,成為舉世皆知的典範,所以同樣擁有農產資源的中國,也希望推動全國的汽車能改用生質燃料,「目前湖北已經推廣到90%的車主採用,雖然全中國只有10%的汽車改用生質燃料,但湖北的成功經驗,應會加速全中國的普及率。」黃賢楨說。

「現階段從風力、太陽能到生質能源,所有次產業的上游業者,幾乎都面臨缺貨壓力。也因此,上游產業的年成長率多維持在30%至40%之間。」陳嘉平再細化了投資方向,而黃賢楨也持同樣看法,獲利最早也最多的,往往就是上游產業。只是,陳嘉平提醒投資人,今年上游業的股價已做了反映,而在走了1季多頭後,會稍有回檔。

◆選擇單筆投資者
~先以三成預算進場再加碼

目前,幾乎所有產業研究機構都認為,新能源產業所處的發展位置,就猶如1996年電腦業、2002年消費性電子爆炸性成長的轉折點上;而如高盛、德盛安聯等投資機構則觀察到,全球綠能指數IMPAX ET50在歷經去年5月全球股市大幅回檔修正、今年2月27日中國爆發股災而拖累全球股市的下滑,都還能有超越MSCI全球指數的表現,顯示新能源類股的長線投資價值已經浮現。

而國內投資人若想參與這個繼消費電子後,最被看好的產業成長,則除近在眼前的國內太陽能、光電類股是一大標的外,活躍於全球的新能源產業龍頭,例如丹麥的風力設備大廠Vestas Wind System、西班牙的風力機業者Gamesa、美國的光電新技術代表業者Sunpower,以及巴西乙醇燃料生產商Cosan等,對遠在台灣的投資人是較能信賴、也較穩健的標的。

雖然,國內投資人多只能透過基金投資海外新能源股,即使如此,細看基金的持股標的中是否有上述的產業龍頭,也不失為一項挑選原則。尤其,新發行的新能源基金,中文名稱包羅萬象,英文原名更會讓國人難以分辨,投資的是生質能源企業、水資源產業,甚或根本就是傳統的礦業,所以,查看基金的持股內容,是投資人不能省略的功課。

陳嘉平提醒,投資新能源要有投資新興市場的概念和準備,也就是長線雖看好,但修正時的震盪幅度也會稍大。

通常在年中,正是這個產業類股休息、整理期,對打算持有1年以上的長線投資人,無論是要單筆或定期定額投資基金,現階段是可進場布局的時機。對於採單筆投資的人,陳嘉平建議以投資預算的3成先進場,之後再分批加碼。

「這個產業還在初升段,不用太考量進場時機!」黃賢楨更樂觀的表示,至少在未來3到5年,新能源應成為投資人的核心布局的一環。

如果農業時代,擁有耕作技能是基本生存之道;那麼在油價狂飆、全球暖化的現代,投資新能源將是基本的致富配方,而持有黃金則就是基本的避險配置了。

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